インタビュー
JR東日本秋田事業本部で、地域ソリューション・駅・乗務員をはじめ、職種を越えた人材育成に取り組む
JR東日本秋田事業本部 地域ソリューション・駅・乗務員/人事 Y・S
出身校:大学卒
JR東日本秋田事業本部で、地域ソリューション・駅・乗務員の分野に携わる。これまで、秋田県エリアの鉄道と地域に関わる企画、関係部署との調整、業務改善などを担当。現在は、人事担当として採用や人材育成に関わるとともに、第一線業務として乗務員のサポート業務も行っている。地域ソリューション・駅・乗務員に加え、車両、土木(保線)、建築、機械設備、列車制御システム、エネルギー、情報通信など、異なる専門分野の社員が連携し、それぞれの強みを生かせる組織づくりを大切にしている。
JR東日本秋田事業本部で働く社員が語る、地域ソリューション・駅・乗務員と設備系統を含む職種間連携
JR東日本秋田事業本部で、現在どのような仕事を担当していますか?
地域ソリューション・駅・乗務員の分野で、秋田県エリアの鉄道や地域に関わる企画、関係部署との調整、業務改善などを経験しました。現在は人事担当として、地域ソリューション・駅・乗務員に加え、車両、土木(保線)、建築、機械設備、列車制御システム、エネルギー、情報通信など、秋田事業本部のさまざまな分野に関わる採用や人材育成を担当しています。また、第一線業務として乗務員のサポート業務も行っています。
地域ソリューション・駅・乗務員の分野には、駅でのお客さま対応や列車運行を支える仕事、運転士・車掌の仕事に加え、観光、地域連携、サービス改善、企画・マーケティングなど、鉄道や駅を起点として地域の価値を高める仕事があります。
鉄道の仕事は、一つの職場や専門分野だけで完結するものではありません。駅・乗務員、企画業務、設備系統など、さまざまな社員がそれぞれの専門性を生かしながら連携しています。
「地域ソリューション・駅・乗務員」とは、どのような仕事ですか?
駅や列車を安全・安定的に運営し、お客さまの移動を支えることが基本となる仕事です。
その一方で、駅や乗務員の仕事を通じて把握したお客さまや地域の声を、サービス改善、観光、地域連携、新たな企画につなげていく役割もあります。
鉄道の運行を支える仕事と、秋田の地域価値を高める仕事の両方に関わることができる点が、この分野の特徴だと考えています。
JR東日本秋田事業本部で働く魅力は何ですか?
地域やお客さまとの距離が近く、仕事の目的や成果を具体的に捉えやすいことです。
秋田では、鉄道が日々の移動を支えるだけでなく、観光や地域間の交流にも関わっています。そのため、鉄道会社として安全・安定輸送を守りながら、地域の課題や将来について考える機会があります。
秋田の鉄道と地域の両方に関わり、自分たちの仕事が地域の暮らしにつながっていることを実感できる環境です。
また社員数が比較的少ない事業本部であることから、年数に関わらず、若手のうちから企画業務やアイデア実現に関わることも多く、幅広い分野での成長を実感できるのも魅力です。
仕事を進めるうえで大切にしていることは何ですか?
第一線の実態や関係する社員の意見を確認し、目的を共有して進めることを大切にしています。
同じ施策でも、駅、乗務員、企画サポート業務など、それぞれの立場によって見え方や課題が異なります。一つの考え方をそのまま当てはめるのではなく、第一線で実行できる方法になっているかを確認する必要があります。
関係者との対話を重ね、課題を整理し、実際の業務につながる形にすることを意識しています。
仕事のやりがいを感じるのは、どのようなときですか?
関係する社員と課題を共有し、これまで別々に行われていた仕事や取組みをつなげられたときに、やりがいを感じます。
企画をつくるだけでは、仕事が変わったことにはなりません。第一線で実際に活用され、業務が進めやすくなったり、新しい連携が生まれたりして、初めて成果になります。
自分一人で完結させるのではなく、さまざまな社員の知識や経験を組み合わせながら、よりよい方法を形にしていくことに面白さがあります。
土木、建築、機械、電気、情報通信などの専門性を生かせる仕事はありますか?
はい、あります。JR東日本秋田事業本部には、土木(保線)、建築、機械設備、列車制御システム、エネルギー、情報通信、車両など、さまざまな設備系統の仕事があります。
線路、橋りょう、駅施設、機械設備、信号・踏切、電力設備、通信ネットワーク、鉄道車両などを支え、鉄道の安全・安定輸送と駅の安全・快適性を守る仕事です。
検査やメンテナンスだけでなく、工事計画、施工管理、設備更新、データ活用、業務改善など、学校で学んだ専門知識を生かせる幅広い業務があります。鉄道特有の知識や技術は、入社後の教育や実務を通じて身につけていきます。
文系・理系問わず、鉄道の専門知識がなくても、入社後に仕事を学べますか?
鉄道に関する知識は、入社後の研修や実際の業務を通じて段階的に学びます。
学生時代の専攻にかかわらず、課題分析、コミュニケーション、企画、語学、観光、地域政策、マーケティング、デジタル活用など、これまで身につけた知識や経験を生かせる場面があります。
現在の知識だけで自分の可能性を限定せず、何を実現したいか、秋田の鉄道や地域にどのように関わりたいかを考えることが大切だと思います。
秋田事業本部では、他の職種や領域とどのように連携していますか?
秋田事業本部では、地域ソリューション・駅・乗務員、車両、土木(保線)、建築、機械設備、列車制御システム、エネルギー、情報通信、企画業務など、さまざまな分野の社員が連携しています。
例えば、駅のサービスや設備を改善する場合、駅を利用するお客さまの視点だけでなく、列車運行、安全性、建築、機械設備、電力、情報通信など、多方面からの検討が必要です。また、安全・安定輸送を支える設備系統の仕事でも、設備の検査やメンテナンスだけでなく、駅や乗務員など第一線の職場から得た情報を共有し、関係する分野と協力して課題を解決します。
鉄道の安全・安定輸送やサービス改善は、一つの職種だけでは実現できません。それぞれの専門性と現場で得た情報を持ち寄り、目的と役割を確認しながら進めています。
異なる仕事を担当する社員と関わることで、自分の専門分野だけでは見えなかった課題や新しい考え方を知ることができます。
これから秋田事業本部で挑戦したいことは何ですか?
秋田では、人口減少や少子高齢化、地域交通の維持など、全国に先駆けてさまざまな地域課題が顕在化しています。決して簡単な環境ではありません。だからこそ、秋田の地域とJR東日本秋田事業本部が一緒に生き残り、持続的に発展していくために、私たちが果たすべき使命を明確にし、新しい地域価値を創ることに挑戦したいと考えています。
鉄道を安全に運行するだけでなく、駅や列車を起点に、観光、地域連携、移動、暮らしの課題を捉え、JR東日本だからできる解決策を形にしていく必要があります。そのためには、一部の社員だけで企画を進めるのではなく、地域ソリューション・駅・乗務員をはじめ、車両、土木(保線)、建築、機械設備、列車制御システム、エネルギー、情報通信など、さまざまな分野の社員が同じ使命を共有する必要があります。それぞれが持つ専門知識や技術、第一線で得た情報を組み合わせ、職場や分野を越えて協力することが欠かせません。
私は、秋田の将来を自分事として考え、現場で得た気づきや一人ひとりの専門性を新しい価値につなげられる社員を増やしたいです。そして、第一線の職場と企画部門、異なる専門分野の社員が日常的に連携し、挑戦を実行に移せる仕組みづくりに取り組みたいと考えています。
地域課題が先行する秋田だからこそ、これからの地域と鉄道のあり方を全国に先駆けてつくることができる。そこに、JR東日本秋田事業本部で働く難しさと、大きなやりがいがあると思います。
JR東日本秋田事業本部に関心を持つ学生へメッセージをお願いします。
JR東日本秋田事業本部には、駅や列車を利用するお客さまを支える仕事、運転士・車掌として列車運行を担う仕事、鉄道の安全・安定輸送を技術面から支える仕事、観光や地域連携を通じて秋田の価値を高める仕事など、幅広い仕事があります。
土木、建築、機械、電気・電子、エネルギー、情報通信・ITなどを学んでいる方には、線路、駅、機械設備、信号・列車制御、電力、通信ネットワーク、車両などを支える仕事があります。設備の検査やメンテナンスだけでなく、工事計画、施工管理、設備更新、業務改善など、専門知識を生かせるフィールドがあります。
最初から希望する仕事を一つに決められなくても構いません。仕事研究イベントを通じて、実際の仕事内容や働く社員の考えに触れ、自分の知識や経験をどのように生かせるかを考えてみてください。
鉄道に関心がある方はもちろん、秋田の地域や暮らしを支えたい方、専門性を生かして社会インフラを支えたい方、新しい仕組みや業務改善に挑戦したい方にも、多様な可能性があります。
地域課題が先行する秋田だからこそ、これからの地域と鉄道のあり方を考え、新しい価値を形にする経験ができます。秋田の未来に本気で向き合いたい方と、一緒に挑戦できることを楽しみにしています。